El concejal de Arriba Chubut, Ariel Montenegro, impulsa una ley para actualizar la normativa de motovehículos en Comodoro Rivadavia, vigente desde 1984, en respuesta al aumento del 40% en su uso desde el año pasado.
El concejal Ariel Montenegro de Arriba Chubut ha presentado un proyecto de ley para actualizar las regulaciones sobre motovehículos en Comodoro Rivadavia, normativa que no se revisa desde 1984. Esta actualización es esencial ante el notable incremento en el uso de motos, especialmente por parte de servicios de delivery. Actualmente, se estima que alrededor de 20,000 motos circulan diariamente por la ciudad.
El primer punto del proyecto es la creación de espacios de estacionamiento específicos para motovehículos, medida que ya está próxima a implementarse. Este nuevo sistema de estacionamiento tiene como objetivo mejorar el ordenamiento urbano y facilitar el aparcamiento para los motociclistas, evitando así el estacionamiento en aceras y otras áreas no permitidas.
En segundo lugar, el proyecto busca prohibir la circulación de motos encendidas sobre las veredas. Montenegro destacó que esta práctica es extremadamente peligrosa tanto para los peatones como para los motociclistas. La regulación de este aspecto es crucial para garantizar la seguridad de todos los ciudadanos y prevenir accidentes.
Montenegro también señaló que la adopción masiva de motovehículos responde a factores económicos. El alto costo del combustible y del transporte público, que ronda los $50,000 mensuales, ha llevado a muchos ciudadanos a optar por motos de baja cilindrada, cuyo costo inicial es de aproximadamente $1,200,000. Además, llenar el tanque de una moto cuesta alrededor de $6,000, lo que representa un ahorro significativo en comparación con los autos.
El concejal enfatizó la necesidad de modernizar las leyes para adaptarse a las circunstancias actuales y mejorar la calidad de vida de los habitantes de Comodoro Rivadavia. Este proyecto de ley representa un paso importante hacia la regulación efectiva del uso de motovehículos, buscando un equilibrio entre la eficiencia económica y la seguridad vial.
Con esta iniciativa, Montenegro no solo busca regularizar el creciente parque de motos, sino también asegurar que tanto motociclistas como peatones puedan convivir en un entorno urbano más seguro y ordenado.
El concejal Ariel Montenegro de Arriba Chubut ha presentado un proyecto de ley para actualizar las regulaciones sobre motovehículos en Comodoro Rivadavia, normativa que no se revisa desde 1984. Esta actualización es esencial ante el notable incremento en el uso de motos, especialmente por parte de servicios de delivery. Actualmente, se estima que alrededor de 20,000 motos circulan diariamente por la ciudad.
El primer punto del proyecto es la creación de espacios de estacionamiento específicos para motovehículos, medida que ya está próxima a implementarse. Este nuevo sistema de estacionamiento tiene como objetivo mejorar el ordenamiento urbano y facilitar el aparcamiento para los motociclistas, evitando así el estacionamiento en aceras y otras áreas no permitidas.
En segundo lugar, el proyecto busca prohibir la circulación de motos encendidas sobre las veredas. Montenegro destacó que esta práctica es extremadamente peligrosa tanto para los peatones como para los motociclistas. La regulación de este aspecto es crucial para garantizar la seguridad de todos los ciudadanos y prevenir accidentes.
Montenegro también señaló que la adopción masiva de motovehículos responde a factores económicos. El alto costo del combustible y del transporte público, que ronda los $50,000 mensuales, ha llevado a muchos ciudadanos a optar por motos de baja cilindrada, cuyo costo inicial es de aproximadamente $1,200,000. Además, llenar el tanque de una moto cuesta alrededor de $6,000, lo que representa un ahorro significativo en comparación con los autos.
El concejal enfatizó la necesidad de modernizar las leyes para adaptarse a las circunstancias actuales y mejorar la calidad de vida de los habitantes de Comodoro Rivadavia. Este proyecto de ley representa un paso importante hacia la regulación efectiva del uso de motovehículos, buscando un equilibrio entre la eficiencia económica y la seguridad vial.
Con esta iniciativa, Montenegro no solo busca regularizar el creciente parque de motos, sino también asegurar que tanto motociclistas como peatones puedan convivir en un entorno urbano más seguro y ordenado.
